torsdag 31 oktober 2013

Cashmoneyvinterdilemmat.

Vet ni vad som är liksom problemet med att mitt knä är bättre nu?

Ekonomin!

Under rehabtiden fann jag mig i att det inte skulle bli nån cross i år då jag ändå inte kunde cykla.

Så då la jag undan nån tusenlapp på mitt annat tomma sparkonto. Började nästan känna mig lite vuxen!

Men nu tror jag att jag kan börja cykla igen - om än lite försiktigt och igen-hållande i början. Spinningen har ju börjat funka igen! Och löpningen har gått bra.

Och plötsligt så känns vintern och tidigvåren lite för lång för att enbart dela tid mellan inomhusträning och skidor.

Och frågan är om kontot får behålla sina små tusenlappar eller om...

...usch, jag får nog sova på saken.

/villrådigt kattskrälle

onsdag 30 oktober 2013

Cyklande tjej no more.

Yes, jag är inte längre medlem i den stora Facebook-gruppen Cyklande tjejer och yes, jag andas igen.

Hoppas ingen tar illa vid - jag respekterade hundra procent av medlemmarna därinne och eloge till idén om en grymt rolig grupp etc. men den är inget för mig. Jag är helt enkelt inte gjord för enkönade homogena "föreningar". Jag är cyklist och jag

älskar räkna kadens
mäta snitt
TÄVLA
och driva lite vänskapligt med dig med för stor flarre och sadelväska
(snällt förstås men sporten bör respekteras FAST vi råkar ha tuttar!)

Nä men skämt åsido.

Jag är ingen "cyklande tjej" och jag är less på massa uppdateringar som inte angår mig på annat sätt än att de är skrivna av andra kvinnor. Ärligt talat ger jag blanka fan i könet på den vars nyhet jag är intresserad av. Jag är Katja, cyklar nästan jämt med mascaran på, har aldrig byxor på mig förutom i träningssammanhang och jag är kvinna för att jag är född till det. Inte som ett slags okynnesstatement. Feminism är någonting som jag tror på att utöva i praktiken och inte genom att låsa in oss i våra egna föreställningar. Varför ska vi bygga en mur kring oss för att klara av att diskutera chamoiscreme? Skulle gubbsen någonsin få för sig att göra det? Nä, tänkte väl! "Vi mot dem" leder aldrig till "oss". Och vad denna sporten behöver är sammanhållning och jämställdhet - inte myspysgrupper med egna kläder där påtvingad hänsyn snarare hämmar jämställdhet och utveckling. Vad vi kvinnor behöver är få vara med på rättvisa villkor och synas - inte leka för oss själva i periferin medan männen tar plats ute i det allmänna.

Istället följer och inspireras av en massa enskilda kvinnliga cyklister på Facebook och Twitter och inte minst ute i verkligheten. Jag vill bli som varenda en av er <3


Hanna och Anna, två kvinnliga cyklister att räkna med! (bild M. Iremo)

tisdag 29 oktober 2013

Bäbisspinning.

Bäbisspinning. Inte för att det var bäbisar som satt på de stationära cyklarna utan för att gårdagens pass var första någonsin passet jag ledde... i mitt liv! Wow.

Igår var jag nervös och lite darrig på handen och hade till och med lite svårt att få i mig maten. Jag skulle ju leda mitt första spinningpass någonsin! Ingen stor grej för vissa kanske, men jag är en sådan som alltid ställer höga krav på min performance. Det är ju liksom cyklister som skulle spinna igår kväll. Inte Agda 75, som av sin husläkare ordinerats lättare seniormotion till lugna "toner för miljoner". Tänk om de inte känner flow i musiken? Tänk om takten skiter sig? Tänk om jag säger nåt fel? Tänk om de finner passet lamt? Tänk om..? Det hann snurra en hel del tänk om i min stackars överanalyserande skalle.

Vilken tur att jag hade så bra stöd runtom mig. Dels hade jag grym support från Tony. Som lugnade ner mig och lyssnade på alla mina tusen tänk om och åh hur ska detta gå. Utan att bli irriterad. Och så Valle! Som själv hörde av sig och erbjöd sina tips. Valles lugn är ett stöd i sig. Periferigruppen och andra klubbkompisar har ju som vanligt varit bäst och stöttande. Folksen var ju också bäst under passet som kom med små tecken om att typ höja volymen, eller rätta till micken. Och så ni mina läsare förstås! Era tips ingav både lugn och någorlunda insikt i bra upplägg.

Så igår gick jag in i salen, såg att det var så när som fullsatt, drog igång djävulskt bra musik (det hade jag inga problem med, snarare tvärtom - svårare att plocka bort än plocka in låtar!) och bara körde. Vi rev av tre sjyssta åttor, sedan två backar och så sprint. Mitt knä gnällde nästan inte alls och det var fasiken tungt upplägg jag hade valt... Var rätt så mör efteråt.

Men satan vilken samlad energi det var i den svettiga salen! Plågade leenden, dyngsura handdukar och spända vader, ja hela kalaset. Så superduperkul! Och framför allt - jobbigt - precis som ett riktigt cykelpass ska vara.

Nu är jag smått euforisk. Längtar redan till nästa pass! Under tiden ska jag kötta på (detta uttryck alltså!) när mina klubbkompisar leder och lära mig av dem.

//nöjd katt som överlevt bäbisspinning


Vänsta salhalvan - välsvettat!


Högra salhalvan - välsvettat!


Var tvungen att fota mig själv leende efteråt, ba för att


Not so pigga ben efteråt

måndag 28 oktober 2013

Raska moln.


Jag hörde igår att stormen var på väg över norden. Då såg jag upp mot molnen. De rörde sig skyndsamt mot något mål som bara molnen kan veta.

Så när jag vaknade, undrade jag saker.
Dels hur fort molnen rör sig? I timmen.
Och dels hur mycket draghjälp de bjuder på, för dem som cyklar däruppe jagandes oändliga höjdmeter.

Vet ni?

Festcrossen på film.

Lite mer om Festcrossen! Frågan är om Västerås inte har Sveriges typ enda crossbana runt ett vattendrag (eller drag och drag, vet inte ens om det finns fisk i en gång i tiden konstgjorda Gropen, men ändå)? Läste hos Johan att en viss Elias hade filmat hela kalaset, så in och se och önska att ni var där!

söndag 27 oktober 2013

Postpartyupdate med en liten gäsp till.

God ehm... kväll laget!

Idag är jag i postparty-mode och har alltså ägnat dagen åt att städa samt sova. Spännande va! Under tiden har det hänt saker. Bland annat har det upptäckt att jag (tillsammans med ett par kamrater från Västerås CK) är med på omslaget av senaste Cykla. I typ sämst upplösning och längst bak men ändå. Om ni undrar varför jag ser ut som ett höghus så är det för att jag förmodligen stod upp på bilden. Älskade Ormberget för övrigt, grymt vacker backe.


Och att gårdagens Festcrossen hade 16 deltagare - och att Tony vann tävlingen och Johan kom tvåa! 16 stycken och en del åskådare - inte illa för att vara Västerås första någonsin cx-evenemang! Så det så. Hörs senare. När jag vaknat till. Läs så länge Johans rapport. Och glöm inte att gilla Västerås CX på Facebook för att ha koll på crossläget i vår stad.

Puss.

lördag 26 oktober 2013

Krattat och klart!

Alla borde någon gång få kratta en crossbana. Man analyserar bantanken och får nya idéer, svettas lagom och får chansen att prata med hundflanörerna. Marknadsföra cykel!


Nu ska grabbarna få klart det sista. Är så stolt över att vår klubb nu verkligen blommar upp tack vare de nya eldsjälarna!

Nu - till festförberedelserna! 

Puss

//Mästerkrattan i Stövlar

Band, käppar, lax och lite gin

God morgon! Vi är på väg till Hökåsengropen för att göra iordning banan för Festcrossen.




Men vänta nu...

vad gör laxen och ginnet på bilden?

Det återstår att se.

Hörs snart! Puss.

fredag 25 oktober 2013

Festcrossen imorgon.

Hej.

Tänkte peppa lite för Festcrossen som mina klubbkompisar Johan och Tony anordnar imorgon. Johan (Swyzak) har förstås massa info på sin blogg (ingen länk ty jag mobilbloggar från soffan haha men ni kan ju adressen till Swyzak, googla annars) men här kommer också lite info för er som vill komma - antingen för att köra eller för att titta på!

Festcrossen kommer att köras ute vid Hökåsen-"Gropen" här i Västerås. Banan bjuder på sand, springbacke, utförsåkning och andra härliga crossinslag. Grannen sköter varvräkningen. Ingen föranmälan eller avgift krävs - kom som du är. Starten går kl 13.00 så var framme i tid.

Vinnaren kommer att koras med pris och champagne senare under kvällen då vi firar av säsongen med Cykelfesten. Kan du inte vara med på Cykelfesten så får du hämta ditt pris senare.

Kontakta Swyzak via hans blogg eller Twitter (@swyzak) om ni undrar nånting om morgondagens tävling.

Raphas city cycling guides!


Åh, de är här! De färgglada estetiskt elitistiska stadscykelguiderna från Rapha i samarbete med Thames & Hudson. De där guiderna som jag peppade för här i början på hösten. Äntligen! Det ni kanske inte vet om mig är att jag förutom att samla på cykelpry... minnen är en galen boksamlare med vackra specialutgåvor i sikte (jag är en sån som skickar efter böcker från obskyra antikbokhandlare i små australiensiska städer, ungefär). Även om denna hobby av ekonomiska skäl går på sparlåga just nu. Men hur som - 30 pund + frakt - så är de dina! Törs man önska dem i julklapp eller kommer de att ta slut imorgon? 

torsdag 24 oktober 2013

Nevermind the jumps, eller era samlade åsikter kring cykelspinning!

Hej. För ett tag sedan efterlyste jag tips och råd kring spinning. Och tänk vad många riktigt användbara tips jag fått av er - både här på bloggen, i mitt twitterflöde och på Cykelkattens facebooksida. Tänkte samla de flesta av dem här (citerar rakt av men har tagit bort era personliga hälsningar till mig, dem behåller jag för mig själv) så att ni andra kan ta del av dem och inspireras - vare sig ni leder spinning då och då, kör själva hemma på trainern eller funderar på att bli instruktörer. Nu kör vi!

* Mycket electro, 90-tal funkar bra, tidigt 00-tal. Kör Volbeat ;-) /Christoffer

* Spinningledaren ska vara lagom entusiastisk, alltså inte tjoa hela tiden. Komma med bra uppmuntrande ord då och då, se till att man ger sitt allt. Jag gillar att ledaren hela tiden räknar ner i låtarna typ, 4 minuter kvar, 3 minuter kvar osv. Då kan man själv välja när man vill lägga i tyngre växel, ställa sig upp, spurta lite mm. Bra musik är all musik tycker jag men jag gillar låtar som man blir lite "förbannad " till, som gör att man ger det lilla extra och det är faktiskt rockmusik bra till. Gillar backar, men också snabba spurter då och då. En sak är säker iaf... jag gillar inte när man studsar upp och ner på cykeln i olika åttor, fyror och tvåor /Eva

* Mycket tydlig med hur passet är upplagt. Definitivt intervaller och jag vill gärna hör hur lång tid det är kvar av intervallerna minst en gång per minut. Inga hoppande åttor eller fyror och ingen position 2. Bara att kötta på och njut av att plågas /Jörgen


* De ska inte vara glass o ballonger stuk av passet så de med 4 o 8 studs går bort..
Gärna låtar med olika rytmer så man får köra både hög o låg kadens så de mer likt ett vanlig ute pass som möjligt. Intervaller funkar fin fint, gillar när instruktören säger till hur långt de är kvar av låten för då brukar man plåga sig ännu mera /Lasse


* Less is more, men samtidigt tydlig och drivande. Om du tillåts göra det, så låt deltagarna själva bestämma position. Men säg att de ska köra som du, om de vill ha inspiration. Musiken kan vara svår. Det ska, enligt mig, vara musik med tydlig "groove", och den ska inte vara glättig. Visst, det kan vara kul med schlager, men inte om man vill köra ett tufft träningspass. Våga ha din mick uppskruvad, så man hör dig tydligt. Men anpassa röstläge. Sällan, eller aldrig, man ska vråla. Börja varje "prat" med lägre volym på rösten. Typ som en inbyggd fade-up. Annars kan man lätt skrämma deltagarna. Särskilt om man varit tyst en stund. Gå igenom passet för deltagarna innan. Använd tydliga tidsangivelser. Tätare, ju jobbigare del av passet /Richard Jack - lett spinning i 7 år

* Fanns en artikel i "Svenska Cycling Plus" (Nr 1/13) som handlade om "Spinning för cyklister". Jag skulle verkligen vilja gå på mer cyklistanpassade spinningpass i.st.f. allt detta studsande upp och ner. Värst var en spinningledare som delade in oss i två grupper som skulle sjunga med henne i olika stämmor! :) Konstigt nog är hon inte kvar som spinningledare! /Göran

* Du har fått massor av bra tips ovan, håller fullt med Göran om pass som är lite mer cykelinspirerande, alltså mindre studs. Jag själv avskyr sk jumps, upp ett par takter ned lika många etc. Skulle inte köra dem själv och förstår egentligen inte syftet med dem. Tydliga tidsangivelser uppskattas av deltagarna, de vet hur de mycket de kan ta i, det gör att de tar i lite extra. Musiken är oftast det svåraste, hitta musik som du gillar, släng in lite publikfrierilåtar (sånt som man känner igen) så brukar blandningen bli bra. Krångla inte till det. Basic i början och när du börjar bli varm i kläderna kan du avancera lite. Jag brukar se till att lära mig ett par av deltagarna namn varje gång. Det uppskattas när man peppar någon lite extra, använd dig av det. Var öppen och glad innan, gå runt och småprata lite med deltagarna, prata med de nya även efteråt. Fråga hur de tyckte det var etc. Ta tipsen till dig ovan, hitta din egna speciella stil, visa att du gillar det du gör, tro på dig själv så kommer det gå lysande för dig! /Helena - van spinninginstruktör som också vill veta vad ni tycker

* Att utbilda mig till spinninginstruktör står på min bucket list också! Jag blir vansinnig på när ljudet är för högt. Man ska inte behöva ha öronproppar. En annan sak som gör mig skitlack är jumps. Don't do it /Elna
* Givetvis drum and bass. Det här kör jag till just nu /Rickard Venetjoki

* Katja, du bestämmer balansen i passet med musiken . Det du har med dig i dig blir tillsammans med spinngruppen en bra upplevelse . Och vad för sorts pass gör de andra spinningledarna . Kolla in, blanda /Tommy

* Jag gillar när man ångrar sig lite när passet börjar.. lite som när man har satt sig i en bergochdalbana och när första nedförslutet kommer så undrar man vad fan man gör där.. men när man är klar så är man ju såklart supernöjd att man gjorde det! lite så gillar jag mina spinningpass haha.. livrädd i början för allt smisk och skrik man kommer få men när man har klarat det så är man helt enkelt bäst! musik funkar vilket som men tydlig bas är att föredra för mig, gillar att ha det att fokusera på, och lite lugnare och så i strech /Ylva-Li

Tusen tack! Jag lovar att det blir varken schlager eller klämkäckt eller jumps.

Vi avslutar med att en gång för alla slå hål på myten om spinning som en nötig rumpsmärtande träningsform. Här är grabbarna som verkligen älskar jumps - och klämkäckt - och schlager haha. Quattro, tre, due, uno..!

tisdag 22 oktober 2013

Hurdan är en bra spinningsledare? Hur är ett bra spinningpass? Vilka låtar vill ni spinna till? Brainstorm me!


Gammal bild som kom upp nån gång under våren 2012 
då jag spann halvnäck och med orakade ben!

Hej.

tjockar på teknikkonferens i Stockholm just nu - och passar samtidigt på att jobba. Enda gången jag hinner ens tänka cykel är sekunderna strax innan jag somnar. Mer räcker inte tiden till.

Men ni är bäst och har koll och tänker cykel då inte jag hinner göra det - så nu behöver jag er hjälp.

På måndag ska jag leda mitt första spinningpass. Jag har febrilt analyserat de passen jag varit på och försökt komma på upplägg (tack Helena för inspiration), bra musik (eller framför allt, rätt musik) och så. Som ledare är man ju i tillstånd av ständig publikfrieri och spinnfolkets wish is my command. Man vill helt enkelt göra bra ifrån sig. Ta musten ur folksen och få dem att önska de körde Tour of Qatar istället, typ. Högst stön vinner etc. Men ändå, lustfyllt. Mina pass kommer att rikta sig till cyklister dvs. folks som vill spinna så cykligt som möjligt.

Så nu frågar jag er som enligt mig kan allt och lite till - vad vill ni få ut av ett spinningpass? Hur ska en bra ledare vara? Vilka låtar/moment ska man undvika? Hur ser ett bra upplägg ut? Vilka låtar får era ben att uppnå kadens som får Froome att likna en tempoåkare från Västmanland? Vilka låtar vill ni stretcha till? Ja shoot!

Ja ni fattar - kom med tips och råd och förebråelser och ja, precis vad ni vill.

Jag tar ödmjukast till mig allt ni säger.

Tack på förhand

//eran huskatt

måndag 21 oktober 2013

Hjärtklappning i Stockholm.


God morgon från Stockholm.

Har precis dumpat av lillebror i skolan, ska jobba åtta timmar, sedan konferera fem, käka middag, åka hit och dit och försöka hinna träna någonstans däremellan.

Vädret är gudomligt, får se om jag springer ute eller om det blir löpband på närliggande gym. 

Ser redan fram emot denna dagens kanske "lugnaste" stund, mentalt i alla fall.

Ha en super måndag nu!

Puss
från mobilen

söndag 20 oktober 2013

50 år.


Idag har du existerat i femtio år.

Och fast din före detta kropp blivit till tidsenlig aska på en modern kyrkogård bredvid en kapell av gult tegel

och din gamla familj gjort om ditt Facebook-konto till en minnessida

fast träkatten jag satt i blomsterhållaren på din gravsten tappat nästan all färg 

och den gula plattan med ditt urnnamn sjunkit så pass djupt ner i jorden att den inte längre syns

fastän ditt kontorsrum upptas av en annan

och artisterna du gillat släppt nya singlar och ibland hela skivor

fastän nya gäddor tagits upp av dina fiskevänner

och 

även Richie har varit död för längre för att man ska tro att det hela är ett dåligt skämt

och jag har nyktrat till 
gett mig själv en chans, herregud vem är jag att inte leva fullt ut nu när jag ändå tvingats vara kvar..!

Och har hunnit cykla bort det mesta av minnet av den halvtäckta kroppen

minnet av din yllekavaj i mina händer innan jag överlämnade den till begravningsentreprenören

minnet av dina händer som plötsligt saknade alla de torra rynkorna
sjukt läskigt! Dumma jordens gång

minnet av...

äsch, jag har inte längre nåt korttidsminne, de säger att det är en vanlig posttraumatisk symptom, ingen sorg är sig lik, ingen sorg är unik

men idag har DU existerat i femtio år, varav fyrtionio som livs levande man, och ett år som minne 


Och jag kommer aldrig glömma dig! Du var wow, du var grym, du var omfg och herregud! och du var 

Carl Peter Elmesiöö

Bulgakov och Jagger och Clash och Fausto och tusen namn i ett 

och samma lördag förra året (igår alltså) blev vi stoppade av polisen för olaglig cykelkörning mot rött, pakethållarkörning, reflexavsaknad 
hihi

och det var förbaskat kul.

Grattis! Vila ifred, slipp stressen, orka vägga.

jag lever som vi lärt.

Ditt minne är evigt.

din Katja


Bilder Ramundercrossen 2013

Hej. Skoj dag igår, uppdraget cyklistfru gick väl även om jag mest längtade att vara behind bars och inte aside of them om man säger så. Här kommer lite bilder - utan en enda elitface med - för såna bilder finns det gott om ändå eller hur?


Starten. Nervösa superklassare radar upp sig.


Johan Lindkvist, Västerås CK och Tony Carlsson, dito är glada och förväntansfulla. Ännu har de inte upptäckt häxcementet gräs+lera som fastnat i deras klossar...


Mååål för Tony! 


Mååål för Johan!


Tony har varit piggare. 


Pigg är däremot lilla högtalaren som producerar både kvalitativ mainstream-partymusik (till förtret av dem som missförstått det där med cyclocross-anda) och festiva cowbell-ljud (cowbell-appen finns att ladda ner gratis i mobilen).

Häng i kön till cykeltvätten. Frusna folks...


...men glada miner! Mattias prinsessa vann hela racet och han själv var glad över att kommit runt snyggt och värdigt på sin första CX-tävling. Grattis till prestationen och till den läckra lacken, jag är officiellt småavis :) 


Björn kom också och snackade lite. Han hade gjort ett jävligt fint race.


Och jag var fullproppad med kexchoklad, goda hamburgare, lärorika visuella upplevelser, stolthet över VCK:s starka färger i sammanhanget och en ännu starkare övertygelse om att jag ju självklart kommer att börja med cross jag med! Alla borde vara med.

Nästa helg kör vi Festcrossen i Västerås, gå in på Swyzaks blogg eller twittra till @swyzak för mer info.

Själv fortsätter jag rehabba och stärka kroppen och peppar inför säsongens snyggaste och roligaste happening aside bars - Cykelfesten! 

Men mer om det senare!

Puss
från mobilen

lördag 19 oktober 2013

Mot Sörping och CXcupen!


God morgon!

Nu sitter vi fyra skallar och två crossar i bilen på väg till Sörping. Tony och Johan ska tävla - jag och Melker, 8 ska skräna med våra cowbell-appar - och förhoppningsvis låta bli att frysa av oss fossingarna. Kul hursomhelst! Foton kommer.

Vi ses där!

Puss
från mobilen

fredag 18 oktober 2013

Dyrare och snabbare bilar fara på vägarna!


Bilden som föreställer en vardagssituation 
för cyklisterna i Stockholm är snodd härifrån

Dagens spä-på-cyklisthatet-bidrag kommer från Expressen och stavas Dyrare och snabbare cyklar fara på vägarna. Fastän Expressen själva i artikeln nämner att: "Samtidigt går det inte att styrka att bilolyckorna ökat i takt med sportbilarna" så finns ändå påståendet i titeln - det vore ju förkastligt att skippa ett så hett ämne som träningsmänniskor på racer för att det tja, strider lite mot den tråkiga statistikbristen!

Men vad händer om man ersätter ordet cykel med bil, cyklister med bilister, behåller hastigheten 30 km/h men stärker påståenden med den faktiska statistiken? 

Jag har tagit mig tid att göra det. Varsågoda. Det kursiva är skrivet av mig/snott från källor.
Dyrare och snabbare bilar fara på vägarna
Bilisterna blir inte fler, men de har dyrare bilar. 
Och de kör fortare. 
– Kör man på ett litet barn eller en gammal människa så kan det få förödande konsekvenser om man kommer i 30 blås med en bil, säger Sandra Piedrahita, inspektör på Citypolisens trafikenhet i Stockholm. 
Ungefär var femte svensk tar bilen till jobb och skola varje dag, och ungefär var tionde använder den som huvudsakligt transportmedel i tillvaron. 
Tillväxttakten vad gäller antalet bilar i Stockholms län har å sin sida mellan åren 1970 och 2000 varit tre till fyra gånger så snabb som den för befolkningsutvecklingen. Biltätheten i Stockholms län har sålunda sedan början av 1970-talet och fram till idag ökat från 260 bilar/1000 invånare till 392 bilar/1000 invånare. En ökning med dryga 50 procent. (källa
Många talar om en biltrend i vårt avlånga land. Totalt körs 4 435 778 svenskregistrerade personbilar dagligen i Sverige (källa). 
 
Den handlar dock inte så mycket som att fler bilar som att de som gör det, gör det ordentligt. 
– Det har varit en tydlig trend de senaste två åren att man köper dyrare bilar, tillbehör och att man servar bilarna mer, berättar ordförande för branschorganisationen Svensk Bilism. 
Efterfrågat 
Det är alltså motionsbilarna, hybridbilarna och sportbilarna som ökar mest på vägarna som ett led i en allmän lyxtrend. Och inte minst i storstäderna utnyttjar många de ofrånkomliga transporterna som ett träningspass genom att ta sportbilen till jobbet, förklarar Klas Elm.
Men har man väl valt sportbilen kan det också vara lockande att sportköra. 
(Meanwhile... I Stockholm genomförde polisen en hastighetskontroll för cyklister i augusti i år på gåfartsdelen av Götgatan, efter att allmänheten efterfrågat det.)
"Bränner i väg" 
Inte alla bilister som stoppades av polisen erkände utan omsvep sitt brott och fick böta 2 400 kronor (källa)
– En del är väldigt dåliga på att följa trafikreglerna för de tycker inte att det ska gälla bilister och andra är jätteduktiga. Sen är det väldigt höga hastigheter många gånger på bilarna när man kör om och så vidare, säger Sandra Piedrahita, inspektör på Citypolisens trafikenhet i Stockholm. 
Är bilhastigheten ett problem? 
– Ja, i alla fall när man bränner i väg på en stadsgata och kör slalom mellan gångtrafikanter med barnvagnar och barn som går. Det är ett väldigt risktagande, det är nästan vårdslöst.
Samtidigt går det inte att styrka att bilolyckorna ökat i takt med sportbilarna. 
Statistik från såväl Transportstyrelsen som Socialstyrelsen tyder på att de snarare legat på en konstant nivå de senaste 15 åren. Ungefär tjugofemtusen (25 000) personer per år hamnar på sjukhus på grund av bilolyckor. Under de senaste 12 månaderna har 271 personer omkommit och 2 816 skadats svårt i vägtrafikolyckor. Under de senaste föregående 12 månaderna omkom 280 samt skadades svårt 3 033 personer. (källa) 
– Vad som är anmärkningsvärt är att det är fler cyklister som blir inlagda på sjukhus än personbilstrafikanter, säger Jan Ifver, statistiker på transportstyrelsen. 
En stor procent av alla bilolyckor är singelolyckor, alltså att man helt enkelt kör omkull. De är den vanligaste olyckstypen utanför tättbebyggt område och även vanligast bland de olika olyckstyperna att få dödlig utgång, förmodligen på grund av att de oftast inträffar där hastigheterna är högre. (källa) Något som förebyggs med god väghållning och sunt bilförnuft, enligt Jan Ifver.

Läs också vad Cyklistbloggen skriver om artikeln. Och vad jag tror är lite av orsakerna till varför just racercyklarna väcker sådan avsmak hos den goda bilburna befolkningen.

torsdag 17 oktober 2013

I used to be an inner tube

Hej, gästbloggaren här! 

Såhär i slutet av cykelsäsongen (för alla oss som inte byter till fetare däck och varmare kläder...) tänkte jag skriva lite om gummi. Alltså allt det gummi i form av slangar och däck som hivas när vi cyklister får punka, och vad som trots allt finns att glädjas åt i detta. 

 
"Varför gäller inte producentansvaret för cykelslangar?"

Jag ser lite störd och bekymrad ut på den här bilden från Siljan Runt, vilket beror på just slangarna jag har om halsen. Jag fick ju dubbelpunka, och därmed två pajade slangar. Illa nog att sinka och bli sinkad, men vad ska hända med de trasiga slangarna? Den ena har ett katastrofstort hål som bara inte går att laga. I vilket kärl ska jag sortera dem??

Cykel är en prylsport som jag älskar men jag gör mitt bästa för att hålla igen på konsumtionen av i alla fall NYA prylar (info: på bilden har jag beg. handskar, bibs och sjal, samt faktiskt glasögon och även örhängen, tröjan är av återvunnen fiber).

Något av det som inspirerar och imponerar på mig mest, det är när gamla saker som alla tror är dömda till förbränning, får ett liv till. Eller nio, som kattens!

I Eskilstuna, där jag jobbar, har de en utbildning på folkhögskolan som heter Recycle Design. Där finns ett gäng sköna människor som ägnar 1-2 år på att lära sig att tillverka nya saker av uttjänta material.

Kaffeförpackningar blir en flätad lunchlådeväska. Kapsyler blir en lampskärm. Bilbälten blir bärremmen till en axelväska av gammal segelduk, och så vidare. Materialet får de så gott som alltid gratis.

Mitt hjärta tog ett skutt när jag såg deras armband - av cykelslangar! En student, Josephine, hade nischat sig just mot cykelslangar, och tillverkade fullt av örhängen med detta som bas. Hon hade även börjat göra flätade korgar, och så då dessa armband.


Vissa är dubbla och vissa är enkla, med utstansade dekorativa hål. Tjockleken, färgen, formen gör att armbandet blir sådär lagom - punkigt (ursäkta ordvitsen)

Cykelsäsongen är snart slut, dvs. lövet Benny och alla hans våta kompisar börjar ta över gator och torg (se Katjas tidigare inlägg). Vi med tunna däck och sommarlycra får lov att ägna oss åt annan förströelse såsom knyppling eller löpning, varvat med vinterservning av tvåhjulingen.



Och medan vi gör det, varför inte förgylla handleden med en tillplattad cykelslang?

Ett löfte till mig själv (inget pompöst, jag lovar, ba ett träningslöfte lixxom)

Nä nu har jag bestämt mig - inspirerad av alla glada morgontweets från morgonpigga cyklister.
Bestämt mig för att om inte dygnets timmar tänker räcka till så ska i alla fall jag göra det.
Bestämt mig för att nästa racersäsong, då ska jag morgonträna.
Jag ska tvinga mig upp så jag är påklädd senast sju.
Köra en timme.
Så jag är på jobbet senast åtta.
Duscha max en kvart-tjugo minuter.
Så jag är arbetsför senast halv nio-nio.
Jobba den vanliga tiden.
Sedan träna vidare.

Det kommer att bli sjukt jobbigt i början.
Jag kommer att vara sjukt trött.
Irriterad, hungrig och motig.
(jag vet ju hur försöken tidigare varit. Oftast cyklar jag iväg till någon tjejkompis ett par-fem mil utanför Västerås och slaggar där med den goda intentionen att cykla till jobbet på morgonen. Sedan slutar det alltid med att både jag, tjejkompisen och racern åker bil till Västerås)

Men jag kommer att fixa det.
Inte varje dag, men i alla fall ett par dagar i veckan - kanske de dagarna jag inte kör med klubben utan tränar styrka eller core eller något annat tilläggigt måstigt.

Och om ni undrar om jag är störd som sitter och planerar mars när det inte ens är november ute så ska ni veta att jo, jag är störd och måste planera sådant fett långt i förväg för att hinna ställa in mig, kitta upp mig (så klart!).

Och som med så mycket annat så vill jag förstås engagera flera. Tids nog ska jag försöka skrapa ihop ett morgonpiggt gäng som tillsammans planerar och genomför morgonrundorna och kanske tar en frukostmacka ihop. Grupptryckets makt är enorm och sådana som jag kan behöva arselsparkas peppas till sådant som svala morgonturer när jag mest vill ligga och drömma om djurbäbisar och sydländska berg.

Periferigruppen - jag räknar med (vissa av) er! Kan också tänka mig att det finns seriösa Västerås CK-are som är sugna.

Så nu vet ni. Jag har bestämt mig.

Vem var det som sparka?

Hej jag heter lövet Benny och jag är så förbännad på att ni jämt ska sparka på mig och min familj på vägen till jobbet bara för att glorifiera hösten!


För att kunna försvara mig har jag börjat lyfta skrot!


Jag sabbar ditt frihjulsljud jag svär asså..!


Och käkar upp dina eftermiddagsmunchies, mind my word!


Jag klipper sönder dina motionärsmedaljer helt seriöst hörru!


Och låter bli att vattna denna halflife till blomma!


Vem var det som sparka?!!!!*=/&()%/!??

tisdag 15 oktober 2013

Glada åttor.


Hej! med utropstecken, ty jag är glad! 

(och inte enbart för att min efterlängtade raphamössa kommit - en modell som alla mösstillverkare borde ha i sitt sortiment - för inte är jag väl ensam om att förfrysa om örona mest hela tiden?)

Nä!

Jag är glad för att mitt ben pallade höstens första spinningpass! Tänka sig, va! Att rehabben kanske trots allt börjar ge resultat.

Det blev ett klubbspinningpass med våran tempomästarinna Jenny som ledare. Jenny fick för sig att utsätta oss för intervaller och det var hemskt och hemskt kul i ett. Tre åttaminutersintervaller tog det, innan knäet och vaden började gnälla. Igår körde jag "fixed" dvs. hade vanliga skor (de på bilden ovan) i remmar på spinninghojen, vilket tillät mig prova mig fram lite. Flytta runt benet, vrida foten inåt och utåt, för att hitta en mindre smärtsam position. På den fjärde åttan fick jag gå ner i motstånd och upp i kadens, och smärtan gav sig nästan helt. Benet kändes ömt imorse när jag cyklade till jobbet. Men ändå!

Jag ropar dock inte hej än. Imorgon väntar återbesök hos min kära sjukgymnast, och sedan fortsatt rehabbande. Kommer ta det riktigt lugnt med spinningen. Låta benet vila ordentligt från rotationen mellan varven. Det blir fortsatt fokus på styrka, core samt konditionsunderhåll. Jag kommer att successivt öka spinningmängden.

Nu passar jag på att vara glad. Tänka sig, jag är tillbaks i sadeln - om än stationär sådan.

Puss!

måndag 14 oktober 2013

Ta cyklingen i försvar i P4 imorgon bitti.

Hej.

Min bättre cykelhalva tillika god vän Anna Lindén kommer att medverka i morgondagens utgåva av Tacklingen i P4 Morgon. Förutom att jobba med miljöfrågor och kämpa för en bättre värld cyklar Anna landsväg, lagar djävulskt god mat och gästbloggar här på Cykelkatten. Bland andra coola saker.

Anna kommer att debattera med en viss Mikael Reuter som i programmet kommer att bära agg mot cyklisterna. Så här skriver Anna om sin medverkan: Först kommer en person som tycker att cyklister i stadstrafiken är hänsynslösa, tror att de äger gatorna och är en trafikfara för gående som borde förvisas till vägbanan eller helt enkelt förbjudas. Han tycker att vi borde skippa cykelbanor i city. Efter vår debatt öppnar de för fler att ringa in. Gör er röst hörd!

Om du vill göra din röst hörd och bidra till saklig och givande debatt - ring in till programmet 07.15-07.30 eller 08.45-09.00 på 021-495 25 25 eller lämna din åsikt på P4:as Facebooksida eller e-post: p4vastmanland@sverigesradio.se.


Anna i bilen, på väg mot cykelläger nere i Jönköping

Pedaldans.

Tillbaks från Köpenhamn. Postkonferenstjock, diskofebrig, stadsnykär. Älskar Köpenhamn varje gång jag kommer dit, grymt fint distansförhållande.

Idag ska jag testa spinning för första gången sedan förra våren. Jag har enbart en målsättning - att undersöka huruvida mitt knä (med tillhörande vad och fot) beter sig efter alla veckor av ilsket rehabbande. Pallat knäet ett helt spinningpass så kommer jag vara saligare än lådcyklisterna i Christiania. Rapport kommer.






Ovanifrån:

* fantastisk lunch på mitt företags danmarkskontor
* älskar Köpenhamns nattliv
* häng i Christiania
* modell av Nordhavnen, ett modernt område som <3 cykling
* jag tourist-looking vid hyrcykeln